近年來，用戶對C型鋼的認識已經(jīng)大大提高，冷彎型鋼斷面形狀可以很復雜，生產(chǎn)設備及工藝則比較簡單，一次性投資小，上馬快，組織生產(chǎn)靈活，長度、寬度、厚度任意選擇，；不首批量限制；產(chǎn)品表面光滑，尺寸精度高；相同斷面形狀尺寸性能相同，可節(jié)約金屬15-50%，雖然單價高于熱軋型材，但工程造價仍低于常用材料，這些特長決定他生命力強的特點，冷彎型鋼必然會受到國名經(jīng)濟各行業(yè)、各部門的歡迎。原來采用熱軋型鋼的大市場，逐步被冷彎型鋼所取代，將是不可抗拒的發(fā)展趨勢。我國冷彎型鋼行業(yè)的發(fā)展，也同時存在著諸如體制問題尚未解決、市場競爭中競爭多、合作少帶來的負效應、市場開發(fā)力度不夠、技術裝備落后，機組不配套等各方面的問題，這些都制約了我國冷彎型鋼行業(yè)的健康發(fā)展。如何抓住這次機遇，使冷彎型鋼行業(yè)更健康，更有效的發(fā)展，是一個值得深思的問題。
C型鋼起源于20世紀50到60年代，當時主要應用在農(nóng)機方面，到20世紀80年代，是發(fā)展的第一次高潮，生產(chǎn)廠家擴大到華東、華北、東北等地區(qū)。C型鋼生產(chǎn)的鋼材屬于經(jīng)濟斷面高效鋼材，節(jié)約成本，廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種，已成為不可阻擋的趨勢。冷彎機廠也分布在各地，前景是很廣闊，要積極創(chuàng)新，保證質量才是一個市場的立足之本。我公司在設備發(fā)展中吸取經(jīng)驗教訓，努力做到最好，我們的產(chǎn)品絕對是您在同類產(chǎn)品中的首選。
隨著時代的飛速發(fā)展，人們的生活變得越來越好，在近些年國家提出低碳生活后，乘坐公共交通工具也不失為一種新型的生活方式。其中最便利最快的交通工具當屬地鐵了，現(xiàn)在地鐵也是越來越普及，許多地鐵相關的產(chǎn)業(yè)也隨之興起起來了。就拿地鐵軌道來說，就是使用的最新的C型鋼技術工藝制成的，是把鋼筋按一定的直徑轉彎冷卻卻不發(fā)生裂痕的技術。正因為如此，所以，冷彎成型在電子、機械制造等行業(yè)都有應用，它所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品很受這些行業(yè)的歡迎，其產(chǎn)品種類廣泛，從普通的結構件到一些有特殊用途的專用型材，能滿足不同的要求和需求，且與熱軋產(chǎn)品相比，在表面光潔度和尺寸精度方面，能有很大的提高。因此，冷彎成型技術得到了飛速迅猛的發(fā)展。
傳統(tǒng)的工藝設計方案主要是應用工程力學的方法對所設計的零件進行力學的驗證，這對于傳統(tǒng)簡單的零件時比較實用的。但今日C型鋼所生產(chǎn)的工件截形越來越復雜，傳統(tǒng)力學方法已經(jīng)顯得力不從心。因此需要用到計算機有限元仿真的方法來對我們設計的工件進行力學驗證。由于冷彎加工的特殊性質，它的縱向和橫向應力相錯較大，因此也可以應用有限條分析的方法來研究，這樣在保證效果的同時提高了分析速度。冷彎成型工藝的發(fā)展也是針對現(xiàn)在冷彎行業(yè)的弊端，在未來C型鋼的主要的研究方向是，改善設計及產(chǎn)品的標準、改善材料特性、改善設備和工模具、研究機中的材料變形、軸的位置和撓曲。在今后，隨著工業(yè)發(fā)展，用戶的需求越來越多樣化，那種一套設備生產(chǎn)單一產(chǎn)品的時代將一去不返。針對這種情況下，C型鋼的柔性化設計也日益重要。